与此同时,其他战线上的苏军陆续展开了全面攻势,其中攻势最盛的是科涅夫的远东第1方面军主力。他的部队分别部署在松花江南北两岸,但南岸部队受到狭窄地形和沼泽的限制,主要是步兵,坦克都留在北岸。中国第13集团军、第21集团军在松花江以南设置了非常密集的火力点,既要防止北岸的苏军坦克渡江,又要防止南岸的苏军步兵继续向西推进,战斗打的非常激烈。当然,此时最激烈的战斗还是发生在北岸,因为中**队在北岸还保留着巴彦、呼兰等战略据点,并围绕着这些据点布置了纵深20-40公里的防御地带,包括数以百计的支撑点和十多个防御枢纽部,总兵力接近五万人。由于防御正面狭窄,中国人可以抽调更多部队担任预备队和纵深防御部队,并在前方战斗的同时不停的在后方挖掘新的步兵堑壕、反坦克堑壕,埋设更多的反坦克地雷,这些都给苏军的进攻造成了很大麻烦。但是,麻烦仅仅是麻烦而已,苏军在炮火、空军和坦克兵力上的优势是不可能克服的,涂着鲜红色双头鹰的T-34和T-26在强大炮火支援之下缓慢而坚定的推进,平均每小时就夺取2到4公里深的阵地。缺乏反坦克炮的中**人用血肉之躯匍匐接近轰鸣的敌军坦克,密集的投掷出燃烧瓶和反坦克手雷,这样声势虽然浩大,效率却非常低下。只有星罗棋布的反坦克地雷还能够阻挡一下苏军的进攻。
库利克元帅同时奉命在呼兰以北发动了一次攻势,他的战线拖的最长,后勤补给最不利,尤其是坦克比较缺乏,因此只能用步兵作为冲锋的主力。大约3个师的步兵和200辆坦克、自行火炮在炮兵的徐进弹幕射击之下开始协同进攻,开始两个小时进展十分顺利,呼兰外围的防御支撑点纷纷被攻克,但随后由于溪流、堑壕、沼泽和房屋的阻挡,坦克和自行火炮逐渐落到了后面,炮兵也失去了瞄准方向,苏军的进攻队型已经被破坏。库利克元帅在前线观察所里亲眼看到了中国士兵顽强抵抗的场面,即使被火焰喷射器烧的全身熊熊大火,他们也要坚决地拿起最后一枚手榴弹扔向敌群,最后高呼着苏联人听不懂的口号被打死。库利克在战地日记中写道:“这些中国人为什么这样顽固?他们难道不知道自己已经穷途末路了吗?如果子弹打完了,他们就毫不犹豫地装上刺刀进行白刃战;刺刀拼弯了,就用枪托猛烈撞击;枪托的撞坏了,就用拳头、指甲乃至牙齿拼命撕咬,总而言之,只要有一口气就不放弃抵抗。这真是最最可怕的敌人。”7月3日一天,苏军在几百个阵地上展开零散的战斗,杀死了近3000名中**人,俘虏却只有微不足道的100人,而且大部分俘虏都在押送的路上因为反抗而被杀害了。
布琼尼元帅的部队发动进攻稍微迟缓一点,因为他面对的沼泽非常宽大,而且他的主要兵力分为两支,一支直接向东进攻哈尔滨,一支则沿着大庆-长春铁路向南迂回,企图切进长春守军防线的空隙。布琼尼抱怨说这样完全是浪费兵力,从大庆到长春有500公里的漫长道路,即使到松原也要走200多公里,等坦克部队前进到那个地方,气势已经衰竭,需要经过休整和补给才能再战,这样又要浪费许多时间。但是朱可夫坚持要求布琼尼派一个坦克师和一个机械化军向长春迂回,他知道这点兵力起不到什么作用,但他的实际意图是吸引长春、松原、吉林等地守军的注意力,诱使松花江集团军群把预备队调到长春以西,忽视长春以东的威胁,为罗科索夫斯基的奇袭创造条件;布琼尼在西侧的进攻只是一个幌子,罗科索夫斯基在东侧的坦克突击才是取胜的关键,这就是朱可夫的“全局战略”。果然,松花江集团军群司令陈兴润听说布琼尼向南迂回,立即调出3个步兵师、1个装甲师增援长春的北大门——松原,长春以东地区已经是一片空虚。
7月4日黎明,库利克、科涅夫和布琼尼的主力部队几乎在同一时间在200多公里长的环型战线上发动了进攻,此起彼伏的攻势令哈尔滨守军疲于奔命,最后一个留在市内的步兵师也被调出去了,甚至市内的防空火炮也被调到松花江以北充当反坦克炮。第13集团军司令靳成亮向长春打电话求援,陈兴润在兵力已经非常微薄的情况下,还是咬牙调出了1个步兵师和1个反坦克炮兵团支援哈尔滨;至此,长春郊区只剩下几个残缺不全的步兵团和民兵师,几乎成为一座空城。离长春80公里的吉林省第二大城市——吉林市,此时居然只有1个民兵师守卫。吉林以东的舒兰、蛟河等中小城市本来有一些营级或团级守备部队,现在也全部被调空了。只有哈尔滨-吉林铁路线上还有3个步兵师,都是从松花江前线撤下来的,兵员素质非常薄弱,也没有来得及挖掘最基本的防御工事。这时,罗科索夫斯基的奇袭部队离这条铁路线已经不到10公里,决定命运的战斗就要打响了。
7月4日中午12点,陈兴润大将突然接到了一条如同五雷轰顶的报告:超过200辆苏军坦克突然出现在哈尔滨-吉林铁路的弯曲部位,那里离吉林约有120公里,离长春200公里,而且都是一马平川!陈兴润简直搞不懂这些坦克是从哪里冒出来的,北面和东面都是难以通行的沼泽,西面则是哈尔滨守军的防御地带,苏军居然如此完美的越过不可能逾越的地形,完成了突然袭击!形势已经非常清楚,除非把长春西翼的部队立即调到东翼,才有希望防止整个东翼崩溃,但这几乎是不可能的事情。在苏军的强大装甲突击之下,沿着铁路线零散布置的3个步兵师完全不是对手,他们的覆灭只是早晚的事情。虽然明知道已无希望,陈兴润还是下令哈尔滨-吉林铁路线上的所有部队原地据守,并在可能的情况下发动反突击;他希望苏军的攻势会很快丧失锐气,因为对方没有步兵的支援,看样子补给也很成问题。
到了傍晚,最糟糕的事情发生了——苏军坦克不仅夺取了三个火车站,截断了铁路交通,而且夺取了100多个车皮的物资,其中包括坦克柴油、汽油和润滑油。苏联和中国坦克的燃油在理论上是不能通用的,但实际上差别不大,中国燃油的质量甚至更高一点,完全可以供给苏联坦克暂时救急。得到了燃油补给的苏军坦克分成两支,分别向铁路线南方和西方突击,中国守军由于缺乏心理准备,很快陷入完全崩溃的灭顶之灾。堆积在各个火车站的成堆战略物资被缴获,其中包括哈尔滨前线急需的反坦克炮弹、迫击炮、反坦克地雷和手雷等,罐头食品和各种干粮则白白成为苏军的美餐。由于缺乏步兵支援,苏军无法占领阵地,但实际上他们根本不用占领阵地,只需要沿着铁路、公路一路冲锋就可以了,到处都是惊慌溃散的人群。舒兰、吉林乃至长春这些城市虽然比较遥远,但一路都是平坦的道路,比越过泥泞的沼泽要舒服多了。7月5日凌晨,十多辆T-26坦克已经冲到了舒兰市的北郊,舒兰市内的民众不得不紧急疏散,只有少量民兵留下来保卫市中心。另一队T-34坦克则一路向西,截断了哈尔滨-吉林公路,并沿着公路继续南进。在他们的铁蹄之下,是空荡荡毫无遮掩的东北平原,以及被碾成粉碎的枪支、迫击炮和铁丝网。
既然长春的东翼已经一片空虚,甚至整个吉林省都有沦丧的可能,陈兴润不得不从哈尔滨、松原等地调兵去堵塞吉林、长春的缺口。既然苏军坦克能够通过荒原沼泽,那么后续的步兵肯定也能在三四天之内到达,越来越多的部队涌进缺口只是时间问题,而且哈尔滨的主要补给通道已经断了一条,是否能够坚守下去已经成了问题。靳成亮听说苏军迂回切断哈尔滨-吉林铁路线的消息,惊的几乎立即流下眼泪;他恳求陈兴润不要放弃哈尔滨,哈尔滨周围的防御体系还很完好,主力部队仍然可以一战,不能轻易把这样重要的城市扔给敌人。陈兴润在犹豫,他在默默盘算是否可以同时进行哈尔滨和长春的保卫战,苏军究竟还有什么王牌没有打出来。
事实上,苏军还有一张更大的王牌没有打出来。同样是7月5日,苏联蒙古方面军向承德、秦皇岛、山海关一线发动了突击,巨大的钳型攻势一支伸进辽宁西部,一支则扼住河北的咽喉。至此,一切想守住哈尔滨和长春的打算已经不切实际了。
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