第六十九章 加工颤振(2 / 2)

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何林也淡淡的道:“刘工,距离正式加工完成还早着呢,这道粗车工序,我估计也要一个把小时吧。”

一个把小时,现在加工才过去十几分钟,那还真早着呢。

李天峰看到退刀之后,机床马上开始自动换刀,换上了那把深孔车刀,李天峰不禁道:“将加工速度降百分之五十。”

虽然不知道问什么此时要将加工速度降下来,但工人师傅还是忠实的执行,将机床的倍率将为百分之五十。

数控机床有一个倍率调节旋钮,可以从百分之零调节至百分之一百二十,甚至是百分之一百五十,甚至更高。

一般情况下,工艺上没有特殊说明的话,一般都是采用百分之百的倍率加工,这样,数控加工程序编制采用的车削转速是多少,加工实际就是多少。

如这桨轴加工内孔,粗车采用的车削转速是两百转,如果采用百分之百的加工倍率,实际加工也就是两百转,现在,将倍率调制百分之五十,那加工车削转速就成了一百转。

倍率一调整,转速明显的降了下来,此时,张灿似乎明白了什么,心中想道,不愧是李总,什么问题都逃不过李总的火眼金睛。

开始车削桨轴内孔。

这是一个深孔,因为桨轴比较长,长度八百多毫米的桨轴,因为中间是一个通心孔,工艺上先加工一头,加工深度是这八百多毫米总深度一半多一点点。

至于为什么不一次性将这八百多毫米的通孔加工完成,那是因为,这样一来就要一把很长的深孔车刀,这么长的深孔车刀,开玩笑,那是没有的,即使设计制造出来这么长的深孔车刀,那肯定是没法使用了。

因为我们知道,越是细长的东西,刚性越差,八百多毫米的长度,和四百多毫米的长度,那完全就是两个不同的概念。

内圆深孔开始加工,从外往里加工。

开始,加工似乎还比较正常,但是,对着加工开始之后不久,渐渐的,加工声音就不正常起来,且越来越不正常,不但加工声音不正常,机床似乎也不正常,似乎在轻微的颤动。

加工震刀,也就是加工颤振!

这是一种不良加工现象,一看到这种情况,沈阳机床工人师傅,技术员何林等大家纷纷都知道了,不禁都对视一眼,然后看向李天峰。

“发生颤振,将加工速度再降低百分之一十。”李天峰指示。

发生这种现象,是因为刀具刚性不够,不能满足加工需要,故在加工的时候发生了颤振,这是一种非常不良的加工现象,轻则在加工表面留下明显的振刀纹,重则挖刀,或是引起加工尺寸超差。

在零件的精加工之中,因为这样的工序精度较高,不容出现这样的现象,一旦发现出现,最好的办法就是马上停止加工,马上解决。

现在是粗加工,情况要稍微好一点,没有这么严重,但是,这毕竟不是好现象,也是要避免出现的。

解决加工颤振,最根本就是更换刀具,换上刚性更好的刀具,这样就不会再出现这样的现象,而现在桨轴加工,这把深孔车刀是非标刀具,费了很大的力气才设计制造的,即使是想更换更好的刀具,那也没有刀具可以更换。

不能更换更好的刀具,那就只能采取其他的办法了。

降低加工车削转速,这是比较有效的办法之一,因为加工时转速越高,速度越快,车削时的受力就越大,降低车削速度,颤振自然能很快降下来,但是,加工效率也相应降下来来了。

此外,除了降低转速之外,还可以减小车深量,因为,车深越小,刀具受力越小,反之,车深越大,刀具的受力就越大。

当然,减小车深量,也不是一种非常好的办法,因为车深减小,加工效率也相应的降低下来。

……

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