祁连山着a—7攻击机那个无比夸张的进气道摇了摇头,难怪梁远对来香港凑热闹兴趣缺缺,见识过f4战斗机流畅凌厉的曲线之后,在大嘴鲶鱼一样的a—7攻击机是有些惨不忍睹的感觉
。
一阵气动设备工作时轻微的滋滋声过后,a—7攻击机的玻璃座舱向后方掀起,座舱左下方的机身和大嘴进气道的侧壁上,翻出了几个同机身呈九十度直角的方型蒙皮,巧妙的构成了连续的登机台阶,让人不得不得不佩服美国航空设计师们天马行空般的创意。
穿着带有格鲁门企业标识飞行服的机师从座舱里站了起来。踩着登机台阶敏捷的跳到了地面。
约翰?斯普雷维尔和a—7机群的临时指挥官打过招呼后,扭头和祁连山问道:“祁,我们什么时候启程?”
这次驾驶a—7攻击机从美国横跨太平洋转场的飞行员一共十八人,其中只有六名是美国海军现役人员,剩下的十二个都是格鲁门公司雇佣的民间飞行员,a—7攻击机的飞行员不比f4飞行员那般金贵,全美范围内能飞a—7攻击机的飞行员至少能有数万人。
因此这次a—7攻击机到港之后。没打算如f4般采用装船运输的方式入境,而是在六架双座教练/攻击型a—7型的后座上搭载共和国现役军人,采取编队直飞的方式直航海南的陵水机场。
美国现役军人驾机进入共和国国境,无论从哪方面都是不可能的。不过民间飞行员就无所谓了,特别是载着共和国现役军人的情况下。
祁连山着十二架a—7攻击机依次降落在跑道上,扭头对宁雷说道:“宁队长,我的事情已经完成了,国内那边打算什么时候启程。”
宁雷回身招呼出六名穿着便装的共和人,简单说了几句之后,安排这六人去停放在0号停机坪边上的大客车中换飞行服,然后对祁连山说道:“多谢祁总倾囊相助,将来祁总有机会来回国,我在向祁总致以最诚挚的谢意。”
对着自己老板未来的老丈人,祁连山哪里敢拿大,连连说着不敢,宁雷哈哈一笑,和祁连山、约翰?斯普雷维尔挥手道别,转身喊上乔鹏飞也上了那台换飞行服的大客车。
片刻过后,八名全副武装的飞行员从大客车里依次出来,祁连山了一身现代科幻范的宁雷和乔鹏飞,又了带着劳保线手套的其余六人,想着梁远对自己喋喋不休的抱怨着共和国糟糕的飞行服,有些无奈的叹了口气,这么直观的站在一起比较是让人觉得非常难堪。
摇了摇头,祁连山对约翰?斯普雷维尔说道:“约翰,一会我们回到酒店好好讨论讨论,近期引进飞行服生产技术的事情吧。”
听到有钱可赚,约翰?斯普雷维尔当然不会拒绝,拍了拍祁连山的肩膀说道:“祁,我不得不说,这真是一个美妙的提议。”
由于需要为a—7机群做入境领航,因此宁雷是驾驶着海航的f4战斗机来到香港的,f4战斗机就停在了0号停机坪的隔壁。
换了飞行服的宁雷先带着六名a—7学员,和来自格鲁门的飞行教官简单的打了招呼,又和a—7机群临时指挥官做了飞行上的交流,然后才和乔鹏飞上了机场的电瓶车向隔壁的停机坪驶去。
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