第三十三章反扑（1 / 2）

二，卷讨江龙第二十二章筹土市里的相关部门在拿抚比较成型的方案之后，曾思涛王二全就准备让相关部门开始与这些民营公交企业进行接触，曾思涛也嘱咐。既然是市场行为，曾思涛要求市里也耍遵循市场的规律，不能因为是政府行为，政府就来个强买强卖。

在第一次接触中。民营公司对于市里给出的这些条件都不认同。相对来说。市里研究之后给出的条件还是比较优惠的，不但在收购价格上按照市场参考价进行收购，并且对于这些企业退出公交行业之后的出路也进行了一些安排和优惠，市里的相关部门和民营公交企业进行的初步的接触。结果是不欢而散。

这一次的不欢而散，加上市政府正式的回购民营公交公司的方案和对公交集团进行改制的方案一直没有正式和市民见面，让坊间了解内情的人对于市政府推行的公交国有化改革再一次充满了疑虑。

曾思涛知道回购民营公交公司这就是一场利益的博弈，甚至到后面也许会演变成一场政治上的博弈，这样的事情绝不可能会一帆风顺的。

何况楚汉人民风彪悍，历史上就有楚虽三户，必能亡秦之说，历史的传承让楚汉人性格上多了几分蛮横和血性。坊间一直流传着一个说法。楚汉的既得利益集团擅长抱团共同对外。他们定下几条原则：一，楚汉是大姑娘办报欢迎来搞（稿），随便谁来都欢迎不管谁来，都要先拜码头，都要明白“强龙难压地头蛇”的道理，要能和楚汉的本土势力“和平”相处。三。必须以地头蛇利益为中心，不管你怎么弄。地头蛇的利益只能增不能减。否则就让你走人，否则你就等着“好日子”过吧。这一点。曾思涛在楚汉的这大半年已经是深刻的体会到了。

民营公交企业的强硬态度在曾思涛的意料之中，涉及到利益的事情，即使这些人没有后台，既然要博弈，这里面要互有来回。相互之间才会达到一咋。利益的交汇点。才会有一个结果。市里的相关部门在拿出了一个比较成型的方案之后，曾思涛王二全就准备让相关部门开始与这些民营公交企业进行接触。曾思涛也嘱咐，既然是市场行为曾思涛要求市里也要遵循市场的规律，不能因为是政府行为，政府就来个强买强卖。

在第一次接触中，民营公司对于市里给出的这些条件都不认同，相对来说，市里研究之后给出的条件还是比较优惠的，不但在收购价格上按照市场参考价进行收购，并且对于这些企业退出公交行业之后的出路也进行了一些安排和优惠，市里的相关部门和民营公交企业进行的初步的接触。结果是不欢而散。

这一次的不欢而散，加上讧政府正式的回购民营公交公司的方案和对公交集团进行改制的方案一直没有正式和市民见面，让坊间了解内情的人对于市政府推行的公交国有化改革再一次充满了疑虑。

曾思涛知道回购民营公交公司这就是一场利益的博弈，甚至到后面也许会演变成一场政治上的博弈小这样的事情绝不可能会一帆风顺的。

何况楚汉人民风彪悍。历史上就有楚虽三户。必能亡秦之说，历史的传承让楚汉人性格上多了几分蛮横和血性，坊间一直流传着一咋小说法，楚汉的既得利益集团擅长抱团共同对外，他们定下几条原则：一。楚汉是大姑娘办报欢迎来搞（稿）。随便谁来都欢迎不管谁来，都要先拜码头，都要明白“强龙难压地头蛇”的道理，要能和楚汉的本土势力“和平”相处。三，必须以地头蛇利益为中心，不管你怎么弄，地头蛇的利益只能增不能减，否则就让你走人，否则你就等着“好日子”过吧。这一点，曾思涛在楚汉的这大半年已经是深刻的体会到了。

民营公交企业的强硬态度在曾思涛的意料之中，涉及到利益的事情。即使这些人没有后台，既然耍博弈，这里面要互有来回，相互之间才会达到一个利益的交汇点，才会有一个结果

这边开始谈，曾思涛也根本没想一下就，出结果，他这是先试一下民营公交的态度，所以市政府才没有正式的文件出来。他还要在推进公交集团改制的问题上有一定突破之后，才会正式让市政府行文，要解决公交集团，解决的市里的不良资产，还有重拖的重组的问题，这些东西，都需要叶玉晓和他所代表的公司来参与。曾思涛也需要听取一些行家的意见，所以他准备把叶玉晓给请了过来。但是让曾思涛万万没有想到的事，叶玉晓的到来，却是引起了一场很大的风被…

叶玉晓到达楚汉之后，立即就开始对楚汉市公交集团的资产进行评估。同时，有意投资楚汉公交行业的香港奥法集团的相关人员也到达了香港。双方开始进行谈判，楚汉市公交集团的改组已经轮廓初现。楚汉市公交集团的改组方案和有意投资这个行业的香港奥法集团的到来见诸报端之后，气氛一下就变得有些微妙了。

严大强是坐卧不安，对于几年前民营公交的整改，实际上留下来的这几家。都是最大的受益者，其他没有背景或者背景不够的小公司。实际就是被他们几家吞并了，这样的结果，只是严大强想要的一个初步结果，市公交集团效益不好，是市里的一个包袱，严大强心里一直盯着这个庞然大物，一直等待着机会来到的时候来个蛇吞象，这绝非不可能，但是曾思涛这次可是真狠啊，完全是斩草除根，根本就没打算留一点机会。三年过去了被放入市场的公交经营权将被收回。严大强觉得自己像画了个圈回到原点。不，应该是一次极大的倒退，严大强心里很清楚。退出之后，想要进入，那肯定是比登天还耍难，首先必须得保证有竞争的资格。

想当初自己是看准了这运输市场的无限商机才毅然而进的，他所经营的不单是公交系统，主要的是楚汉市的线路班车，但是现在的线路班车竞争实在太激烈了。想要新增加难度太大。如果能够在公交系统有大的斩获，那公司立马就会突破眼下的瓶颈。能走到今天这一步，可以说他也是费劲了心思的，是通过他千辛万苦打拼才。

他能够在短时间在楚汉运输行业异军突起，起家就是采取的就，是暴力手段。他的企业在楚汉简直可以忽略不计，但是他很快就盯上了一些客运个体户，他就强迫别人挂靠在他公司名下丁司的事实他们每咋小人都花了数十万方购买了客这车浙一愕远牌照。严大强要求他们必须把车辆和一切营运牌照交给大强公司。

这仅仅是第一步。线路可以说是一个客运公司的命根子，像他这样的小公司，想要得到线路那可是千难万难，于是他就打起了挂靠在他名下的这些车的主意，他们每个月都向严大强交纳一定的管理费。他的公司主动提出要给这些挂靠的个体客运户更换新车，新车的价钱要比市场价便宜很多。

但前提是要把原来的旧车签一个报废合同才可以更换新车。

就这样。这些车主全都把自己的车连同一切营运权利交给了他的公司。这些人当然是不甘心的，这些人跑到他公司讨说法，突然就是开辆车人来。两车人开车来，下车都按着那些车主打，那些个体经营户从来没见过那种阵势，有一个打得非常惨，一个脑袋全部，全脸打青的了。从此之后，这些人再也不敢怎么样了。

他赚了钱，几乎都用于扩大自己的规模，但是这样的车还没有合法的线路手续，与其他公司正常营运的人员发生纠纷。双方你来我往，互不相让，这咋，时候。他突然想到了一招，那就是他在原来单位上班时的一件事启发了他。

当初公司破产的时候，公司的员工对于安置不满，于是组织大家去上访，结果事情得到圆满的解决，现在这些当官的最怕出现这样群体性的事件，这件事倒是可以大做文章。为使擅自开通营的线路能获得营运手续，他决定到市政府上访小将事情闹大，迫使政府出面解决。

于是他来了一咋。先下手为强，组织上百人到市政府集体上访，打出横幅、高呼口号，这惊动了市里的领导，问题也很快得到解决，他尝到了这样的甜头，后来也屡试不爽。

靠着这样的方式。严大强迅速兼并了许多的客运个体户，拿下楚汉市近一百条线路的运营权，成了楚汉市有些名气的公司了。

严大强也从中得出了一个结论。弱肉强食，这是自然界的生存法则，特别是在运输行业，从业者都是文化不高的大老粗，谁的拳头大。就意味着谁有更多的机会。但是这些手段在原始积累阶段可以用，事业迈上新台阶后，这些方法也不是万能的了。

企业有一定的实力了，光靠打打杀杀已经是不能解决问题了，有钱了。也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必须有关系刚才好办事，有一咋小官方或者半官方的身份才还办事，才更能有机会让企业更上层楼。这些年他和区运管所甚至市运管局还有分管信访工作的一些领导是不打不相识，在这些人身上，他也舍得投入，当然这里面的回报也是异常的丰厚。

暴力、金钱、权力，三位一体，在这不到十年的时间里，他利用给相关的领导干部好处，迅速建立了自己的关系网，为自己营运、获利打开方便之门。

这些人可以说是包罗万象，什么部门的人都有，并且他也靠着拿出的一小部分钱捐款，也为自己弄了同业公会的副会长、市政协委员等头衔。于是他在楚汉，不管哪个单位哪个部门，比如说的运管所，运管局，交委。市信访办那些都吃得开。

市里的相关部门和民营企业进行第一次接触之后，虽然楚汉市政府的关于回购民营公交公司的方案还没有出台，但是各民营公交公司也是感到了市政府的决心，严大强等人也是感到了更大的压力，在座谈会之后。在严大强组织的一次民营公交企业共商对策之后，严大强等人也拿出了一些措施，他们首先也想到了媒体，所以也通过自己的渠道搞定了一家国家级的经济媒体驻楚汉的记者，在这份关于楚汉市“民营公交探索之路”的文章里，提出了推进市场化推进改革是历史发展的潮流，在民营企业经营过程中出现的一些问题，可以通过规范整顿进行完善，希望从舆论上能够占据一咋小制高点，但是由于九字头车在市民中的观感实在是太差，加上刚刚出了大事故，这声音在楚汉众多的反对声中显得微不足道。

几个人在这上面的打算是落空了，当然同时他们还在相应的进行着其他的一些准备。

几个人在市里都各自有各自的渠道，都能在一些领导那里说上话。只是几个人心里都清楚，民营公交刚刚出了大事故，这个时候是人人喊打，领导们也不敢不顾汹涌的民意。对有关领导的公关工作的效果也不是很理想。

严大强感觉到了山雨欲来风满楼，虽然政府方面正式的回购方案还没有出台，但是经过第一次双方的接触之后，政府方面也是进一步加大了做工作的力度，特别是政府也采取了很毒辣的一招，就是“在规定的时间前交车的民营企业可以按一辆公交车运营权置换一辆出租车运营权的方式,并按照每台公交车经营权给予三分之一台出租车经营权的”但没有奖励。”这一招似平淡无奇，但是对于民营公司，特别是几个不像他那样雄心勃勃的想在公交系统这吓小大蛋糕上占得更大的份额的老板来说，这样的奖励也是有足够的诱惑力的。其他几个老板都有自己的出租车公司，出租车的利润实际上也不比公交车少多少。严大强能够感到几个老板的心里变化，虽然现在几个人也还是和政府叫得很凶，但是实际上态度远没有他们表面那么坚决，他们这么使劲的吆喝，不过是希望在和政府谈判时获得更大的利益。如果政府的措施得当，这几个家伙是靠不住的。

市里就是这么简单的一招，就很有可能分化瓦解他们这个脆弱的联盟。同时市里虽然也表示要按照市场规律办事，但是严大强心里清楚，政府发话了。事情定下来之后，实际就是命令，事关政府的权威，如果他独自去挑战政府的权威，那是以卵击石，那怕他身后有人。

严大强清楚，他必须要抓紧时间，趁着还有其他其他几个人一起的时候，还不是孤家寡人的情况下、在政策出台之前竭尽全力，要阻止这个动议流产。这件事层级太低的领导根本就帮不上忙。即使是帮得上忙，这些人肯定也是不会出面的。

既然其他几咋小人靠不住，那最终还是得自己想办法解决，自己的命运掌握在自己手里。所以他必须得放手一搏，对付政府，使用暴力是不行的，但是是不是还是可以利用上访事件？

群体性的上访还不如群体性的事件更给市里带来的压力大，是制造群体**件还是上访？还有是不是可以让来投资的香港企业知难而退？”

于是他来了一咋。先下手为强小组织上百人到市政府集体上访，打出横幅、高呼口号，这惊动了市里的领导，问题也很快得到解决，他尝到了这样的甜头，后来也屡试不爽。

靠着这样的方式。严大强迅速兼并了许多的客运个体户，拿下楚汉市近一百条线路的运营权，成了楚汉市有些名气的公司了。弱肉强食，这是自然界的生存法则，在运输行业，谁的拳头大。就意味着谁有更多的机会，这些手段在原始积累阶段可以用，但是事业迈上新台阶后，这些方法也不是万能的了。

企业有一定的实力了，光靠打打杀杀已经是不能解决问题了有钱了，也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必须有关系刚才好办事。这些年他和区运管所甚至市运管局还有分管信访工作的一些领导是不打不相识，在这些人身上，他也舍得投入，当然这里面的回报也是异常的丰厚。靠着这样的方式，严大强迅速兼并了许多的客运个体户，拿下楚汉市近一百条线路的运营权，成了楚汉市有些名气的公司了。弱肉强食。这是自然界的生存法则小在运输行业，谁的拳头大。就意味着谁有更多的机会，这些手段在原始积累阶段可以用，但是事业迈上新台阶后，这些方法也不是万能的了。

企业有一定的实力了，光靠打打杀杀已经是不能解决问题了，有钱了，也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必须有关系刚才好办事，这些年他和区运管所甚至市运管局还有分管信访工作的一些领导是不打不相识，在这些人身上，他也舍得投入，当然这里面的回报也是异常的丰厚。

暴力、金钱、权力，三位一体，在这不到十年的时间里，严大强利用行贿、受贿等方式。迅速建立了自己的关系网，为自己非法营运、非法获利打开方便之门。他在楚汉的势力确实有那么大，他有那么神通广大，不管哪个单位哪咋小部门，比如说的运管所，运管局，交委。市信访办那些都吃得到。